Ивано-Франковск (станция)

1. Пассажирское сообщение [ ред. | ред. код ]
2. Туристический потенциал [ ред. | ред. код ]

Станция Ивано-Франковск

Львов - Черновцы
Ивано-Франковск - Рахов
Ивано-Франковск - Стрый
Львовская железная дорога
Ивано-Франковская дирекция
Ивано-Франковск

48 ° 55ь30 "с. ш. 24 ° 43ь24 "вост. д. / 48.925139 ° с. ш. 24.723417 ° в. д. / 48.925139; 24.723417 координаты

: 48 ° 55ь30 "с. ш. 24 ° 43ь24 "вост. д. / 48.925139 ° с. ш. 24.723417 ° в. д. / 48.925139; 24.723417 Дата открытия 1 сентября год открытия 1866 (153 года) Предварительное название Станислав, Stanisławów, Stanislau Тип пассажирская Колей 8 Платформа 3 Форма платформы прямая Улица Привокзальная Пересадка на троллейбус : №№ 1, 2, 3, 6

автобусы: №№ 21, 22, 23, 24, 26, 26А, 27, 28, 30, 32, 33, 37, 40, 41, 43, 44, 47, 48

расстояние до Киев , км через Львов (Маршрутом через Здолбунов или Жмеринку ) От 699 до 748;
через стефанешты - 749 Расстояние до Львова , км 141 Расстояние до Черновцов , км 126 Код станции 388404 ? Код «Экспресс-3» 2218200 ? услуги сопутствующие услуги

Ивано-Франковск

на Викискладе Ивано-Франковск - Коломыя Ходоров Стрый ямница угринов 140,1 Ивано-Франковск 142,2 Быстрица г.. Быстрица Надвирнянская 144,2 хриплин Надворная г.. уняв Н10 150,5 Диброва 152,9 марковцы г.. Стрымба 159 ворона 163 Отыня г.. Беленькая г. Сербень 166,5 166 км 167,7 голосков г.. Сербень Н10 171 Хлебичин 174 Черемхов 179,6 Коршов г.. турка 187,4 Годы-Турка 192 Пьядикы г.. Косачевка Н10 Делятин 195,4 Коломыя стефанешты Черновцы Участок Ивано-Франковск - Стрый Львов Ходоров Самбор 0 Стрый Т 1418 Мукачево М06 г.. Стрый 2 Миртюки 9 Долгое-Моршинское 14,4 Моршин 17,4 Лисовичи г.. Сукиль 24,4 болехов г.. свеча 28,5 свеча 32,8 Яворов 9 выгода 37,2 Долина 41,5 Рахина 44,5 Надиев 47,2 раков 51,5 рожнятов г.. Сивка 54,2 Брошнов 57,6 Голинь 65,7 Калуш Н10 г.. Лимница 74,4 Вестовая Н10 79,7 Боднарь Н10 г.. Луква 86 площадь г.. Луквица Н10 91,4 Ценжив 99,3 Павловка Н09 104,5 угринов г.. Быстрица Солотвинская ул. Надречная 107,8 Ивано-Франковск г.. Быстрица Надвирнянская Коломыя Делятин участок Львов - Ивано-Франковск рудное - Рава-Русская Сапежанка Клепаров красное 0 Львов Перемышль Самбор Стрый ул. Городецкая 2 Городецкая ул. Любинская ул. Кульпаркивска 4 Коновальца ул. княгини Ольги 4,7 княгини Ольги ул. стрыйская 6,8 Персенковка пр-т Красной Калины ул. Зубривская 10 Зубривская ул. Сихивская 11,2 Сихов М06 18,8 Давыдов 21,5 22 км 24,5 старое Село 27,7 Буцко 30 Подмонастырь 32,4 33 км 35,3 Глебович 39 40 км 43,4 Выбрановка 48 Борусов 50,6 Борыничи 57 черный остров 59 Городище Песочная М12 Тернополь 63,4 Ходоров Стрый г.. луг 70,5 бортники 74,5 Молодинче 77,1 журавно 81,8 Чернов 85,5 село Чернов г.. Свирж 87,8 букачевцы 92 тенетники Т 0910 96,2 чаек 100,3 янтарь 105,1 Бовшев Н09 111,3 Галич г.. гнилая Липа Т 0903 115,6 Тустань 118,5 дубовцы г.. Днестр Р20 125,3 езуполь 131,1 то с 133,2 ямница Калуш 136,7 угринов 140,1 Ивано-Франковск Надворная Коломыя Участок Ивано-Франковск - Делятин Львов Стрый 7,5 угринов р. Быстрица Солотвинская ул. Надречная 4,2 Ивано-Франковск ул. независимости Н18 2 Быстрица р. Быстрица Надворнянская 0 хриплин Коломыя 6,5 Дружба Н10 8 Братковцы 11,4 дачник 15,8 Тысменичаны 19,3 Цуцилов 24,9 Тарновица г.. Стрымба 32,9 Надворная 41,1 Лоева Н09 г.. Любижня 47,4 Любижня Коломыя 50,5 Делятин Рахов

Ивано-Франковск - главная станция Ивано-Франковской дирекции Львовской железной дороги .

Железнодорожный вокзал Львовско-Черновицко-Ясской железной дороги был построен в городе Станислав (ныне Ивано-Франковск) в 1866 году [1] Эта дата зафиксирована на металлических столбах на перроне станции. Прошло еще три года, как первый поезд прошел через Харьков , А еще через год железнодорожным узлом стал сам Киев (На тот момент губернский город) [2] .

В строительстве вокзала были использованы элементы мавританского стиля: узкие полукруглые окна, ребристые колонны.

1 сентября 1866 года поезд с несколькими сотнями галичан выехал из Львова к Черновцов . Этот рейс длился 12:00, и почти час (точнее 47 минут) поезд стоял в Станиславе.

Уже в начале 1890-х лет Станислав стал железнодорожным узлом, - пути от которого расходились в пяти направлениях - к Львова , Черновцов - Яссы ( 1866 - 1869 ) Стрыя ( 1875 ) гусятина ( 1884 ) Вороненко ( 1891 ).

Железнодорожный вокзал вошел в историю электрификации города, как первое сооружение, которое было освещена электрическими лампами. Работы по электрификации проводила известная немецкая фирма «Сименс и Гальске», первые лампы на вокзале засветились 13 января 1897 года.

В 1904 году городская дирекция железной дороги снова обратилась в министерство с вопросом о расширении вокзала. Работы по перестройке вокзала были начаты весной 1903 года и закончены в 1906 году под руководством венского инженера строительства господина Е. Балдишу. Одновременно рядом с вокзалом строился дом железнодорожной почты, в конце 1905 года был сдан в эксплуатацию. После перестройки вокзала его вестибюль имел высоту 20 м, в основе 20,5 × 14,3 м, длина фасада 200 м.

Вокзал построен с кирпича , В стиле неоренессанс . В плане имеет форму которая приближается к сильно вытянутого прямоугольника . Архитектурным акцентом сооружения является большой купол , Который виден из разных точек города. В первые десятилетия после возведения над куполом была скульптура крылатой богини, которая со временем была утрачена и так и не восстановлена ​​до сих пор.

• Железнодорожный вокзал в советские времена (до 1980 года)

В 1999 году было сделано реконструкцию главного здания вокзала, посадочных платформ, привокзальной площади. После этого вокзал приобрел современный и эстетичный вид. Вокзал был заново отделан снаружи, восстановлены интерьеры , Расширенные и выстланы новой тротуарной плиткой посадочные платформы, установлены современные светильники.

Здание расположено на расстоянии примерно 600 м к востоку от улице Грушевского и к северу от улице Богдана Лепкого , Что является пределом историко-архитектурного заповедника Ивано-Франковская .

на перрон вокзала выходили: император Франц Иосиф I , Известный композитор Николай Лысенко , Победители польские, румынские, немецкие, украинские.

В 1930-е года с вокзала можно было без пересадок добраться до вены и Берлин .

Пассажирское сообщение [ ред. | ред. код ]

Станция Ивано-Франковск принимает и отправляет поезда, имеющие здесь конечную остановку и транзитные. Все пассажирские поезда (кроме групповых заказов), которые идут через Ивано-Франковск Имеют здесь длительные остановки.

пригородное сообщение

Пригородное сообщение осуществляется по направлениям:

В 2006 году курсировал рельсовый автобус PESA Bydgoszcz по маршруту «Львов - Ворохта » , Который доезжал до Львова через полтора часа. К сожалению, маршрут тогда не прижился.

Интересный факт, что утренние поезда к Яремче и Стрыя ждут приезда скорого поезда из Киева, таким образом обеспечивается пересадка пассажиров.

далекое сообщения

Далекое сообщения:

Общие вагоны есть в составе поездов: Львов - Рахов , Черновцы - Ковель .

скоростное движение

• 7 июля 2015 года отправился первый «Ночной экспресс» № 115/116. С 10 декабря 2017 года поезда изменено № 15/16 и маршрут движения Харьков - Ивано-Франковск - Рахов (Направляется через Львов , Киев , Миргород , Полтаву ).
• В первый рейс по маршруту «Львов - Черновцы » дизель-поезд ДПКр-2 отправился из Львова 5 октября 2015 года, курсирует он во все дни недели, кроме среды, из Черновцов - с 6 октября 2015 ежедневно, кроме четверга. Расстояние между городами - 267 километров поезд преодолевает за 3:00 30 минут, останавливается на станциях Ходоров Ивано-Франковск, Коломыя , Снятин [3] .
• С ноябрь 2015 к 5 августа 2016 года курсировал еще один региональный экспресс № 704/703 Львов - Ивано-Франковск , Но из-за малой населенности отменен [4] Сейчас курсирует до станции Черновцы .
• С январе 2017 года курсирует поезд из вагонов-трансформеров сообщением Киев - Ивано-Франковск , Время в пути около 8:00.

В 2018 году вокзал станции Ивано-Франковск вошел в Топ-10 самых загруженных вокзалов Украины, обслужил 1600000 пассажиров в дальнем сообщении (из них посадка - 823,3 тыс. пасс. / высадка - 830,4 тыс. пасс.) [5] .

Туристический потенциал [ ред. | ред. код ]

До недавнего времени вокзал был для большинства туристов и гостей города окном в Карпаты , Хотя в последнее время значительная часть туристов выбирает вариант без пересадок: прямым пассажирским поездом Киев - Ворохта , Что останавливается в Ивано-Франковске, или же поездом № 357/358 «Гуцульщина» сообщением Киев - Рахов , Который направляется через Коломыю , А не Ивано-Франковск .

• Украина. Атлас железных дорог. Масштаб 1: 750 000 - М .: ГНПП «Картография», 2008 - 80 с. - ISBN 978-966-475-082-7
• Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В 2-х кн. - М. Транспорт, 1981. (рус.)

Похожие